Série L0 Maglev - 375 mph
En 2015, un train japonais de la série L0 a battu le record du “train habité le plus rapide du monde” en atteignant la vitesse record de 370 mph.
MLX01 Maglev - 361 mph
Les Japonais sont sérieux lorsqu’il s’agit de battre des records. En 2003, le train Maglev MLX01 a atteint 361 mph lors d’une tentative de record.
SNCF TGV POS - 357,2 mph
Outre son nom farfelu, ce train est intéressant parce qu’il utilise des motrices d’une puissance totale d’environ 12 900 ch et atteint une vitesse de pointe de 357,2 mph.
ML500 - 321 mph
À la fin des années 1970, la ML500R a établi un record de vitesse de 321 mph. Après cela, il est devenu une pièce d’exposition en témoignage de ce record.
SNCF TGV Atlantique - 311 mph
En 1990, un autre train français a établi un record du monde de vitesse lorsque, après quelques modifications, il a réussi à atteindre 311 mph.
Train Maglev de Shanghai - 311 mph
Lors d’un test non commercial en 2003, ce train a atteint une vitesse maximale de 311 mph.
InterCityExperimental - 310 mph
L’Intercity Experimental a été développé comme un train expérimental dans les années 1970 et a réussi à atteindre 310 mph.
CRH380BL - 302 mph
Ces trains sont même capables de rouler à grande vitesse en tirant plusieurs wagons - jusqu’à 16 wagons à une vitesse de près de 290 mph.
300X - 275 mph
Lors de tests, le 300X a atteint la vitesse record de 275,3 mph entre Maibara et Kyoto. Les différents modèles de ce train ont été retirés du service en 2002.
Fuxing Hao CR400AF - 270 mph
Ce train est l’un des trains conventionnels les plus rapides du monde en service régulier. Pendant les tests, il a atteint une vitesse maximale de 270 mph.
AVE Classe 103 - 250 mph
Ces trains sont techniquement conçus pour rouler à 220 mph, mais lors de tests effectués en 2006, un train a dépassé les 250 mph, un record pour l’Espagne et pour ces trains.
LGV Sud-Est - 236 mph
En 1981, le train no. 16 a battu le record du monde de vitesse sur rail en atteignant 236 mph. Un exploit impressionnant pour l’époque.
ETR 500-Y - 225 mph
Le record de vitesse établi par ce train est intéressant car il s’agit techniquement d’un record de vitesse “intérieur” dans un tunnel à 225 mph.
Frecciarossa 1000 - 220 mph
Il s’agit du Frecciarossa 1000, un train à grande vitesse exploité par les chemins de fer italiens et qui roule à une vitesse maximale de 220 mph.
AGV - 220 mph
En 2007, une version modifiée de ce train a battu un nouveau record de vitesse, à 357 mph. Un exploit impressionnant !
Shinkansen H5 - 200 mph
Ces trains au look coloré et funky circulent depuis 2014 et sont capables d’atteindre une vitesse maximale de 200 mph.
